左舷ドッキングポートの製作

ちょっと遊んでみます。ここも劇中余り目立たない箇所ですが、ヤタさんの作品を見せて頂いた時３色の電飾がかっこよく印象に残った箇所でした。自分でも作る際は真似させてもらおう！・・で、ただ真似させて頂くのも芸が無いので開口します。開口すると中身を作らなければなりませぬ。先日のエントリーで私的に実験が必要と書きましたが、入り口部分の青白く光るシールドを再現出来ないか？と言うわけで昨夜はファイバーを駆使して色々と試していました。
ファイバーは光源からの光を通して反対側の先端部分のみ光るってわけですが、それ以外も結構光ってます。私が作ったVF-1Aの上部ブースターですが、隙間から中を見るとポジションライトで使った赤LEDからのファイバーがしっかり発光して内部が赤く光っています。完成後に気がつきましたが、時既に遅し・・・全体的にしっかり遮光していたので狭い隙間から覗かないかぎりわからないのが救いでした。今回はその失敗を利用します。敢えて目立たせたいので太さ1mmのファイバーを使いました。で、結果は・・・
なんとな〜くシールドがあるように見えませんか？？ファイバーをモールドにしっかり沿わせるべきなんでしょうけど、ぼんやり光ってる事を意識しあえて少し丸みを付けました。ドッキングポートの中身を作って同じように見えるかは疑問ですが、ま、合格とします。実験終わり！ドッキングポートの製作に移ります。

甲板の製作 5

PowerBook G4の15インチモデルを愛用してます。とは言えCPUは1GHzのモデルなんで結構古い・・仕事で使っているわけでは無いのでメモリも768MBでも充分！と愛着も充分で使い続けてきたわけです。が、先日MacBookを使う私の相方に鼻で笑われたんですよ・・そう・・遅くて・・・今更ながらPowerBookとは名ばかりであると実感！責めてもの抵抗とばかりそそくさと1GBのメモリをポチ（安くなったな〜♪）、本日到着。早速取り付け・・晴れてメモリ1.5GBとなったわけです。うん、CPUに依存する部分は勿論変わりませんが、体感速度はさすがに上がりました。これで暫く戦える！ウィンドウズPCを使っていた頃はそれこそ2年毎に買い替えてたんですが、Macにして（出戻って）からは妙に愛着が湧いてなかなか買い替える気が起きないんです。昨年HDDも120Gに入れ替え、コンボ・ドライブもスーパードライブに入れ替えてます。壊れないで頑張ってね！

甲板上部ハッチとその周辺にディティールを入れました。むん・・かっこいいのか？？元のイメージからは随分変わりますね。劇中でも上部ハッチがある状態で全体像が見えるシーンは無いので見慣れてないとも言う・・・とは言え、甲板部分で行いたかった大改造（外縁部とハッチ）が出来たので余は満足です。外縁部についてはまだ甲板下部でもやんなきゃいけないのです。

その他の作業としては甲板上面を一部凸モールドに切り替える工作もしてます。元にあるスジポリ部分の幅を状況に合わせて拡げてプラ丸棒で埋めて行くという行程ですが、このキットのスジポリは太くクッキリと入っているのでそのまま0.5mmプラ丸棒をスジポリ部に乗せて接着と楽々工作でした。仕上げの段階で少々ヤスリを入れて馴染ませます。さて、甲板から一旦離れますが来週予定している行程では私的には実験が必要な部分があるのでちょっと楽しみ！

週末の作業は？？

先ずは甲板に鉛筆でカキカキ・・・画像はありませんが、鉛筆のラインにそって開口しました。で開口部のサイズを計ってプラバンにて左側のパーツを作りました。これは何？？

オビ＝ワンがウータパウへ単身乗り込む際、ヴェネター級の上部ハッチがスルスル〜と開き・・ジェダイ・スターファイターを発進させました。折角ならこのハッチも再現してみます。例によってここも他の劇中画像で確認出来ません・・・おいおい・・・おまけにキットにはモールドすら無いですね。。
週末は右舷側外縁部も（まだ途中ですが）作業してましたんで、開口した箇所にパーツを埋め込む所まで・・・今晩ハッチ周囲のディティールを入れて行く予定です。・・ここ・・やらなくても気付く方の方が少ないかも。。

１週間毎に作業箇所を変えて行くと宣言しましたが、ちょっと作業中箇所が中途半端なので仕上げてしまいます。

フラップの再現。。

ざっくりと削り取ってしまったフラップ状のパーツを再生します。形状的には大して難しくは無いのですが、折角作り直すわけですからちょびっと動きそうなディティールを入れたいと思います。

右舷側のキットオリジナルフラップから採寸し、0.25mm厚プラバンを切り出して・・0.5mmプラ角棒で支柱？をこれまたオリジナルの間隔通りに貼付けた後に長さを調整します。この部分斜めに傾斜しているのでサンドペーパーで形状出ししてフラップを復活させました。この工作でフラップ自体薄〜くなるので結構見栄えが良くなります。

えっと・・ここ動くよね？動くと仮定したとして・・このフラップって機能するんだろうか？ま、ファルコンのエンジン部分もどう見ても動きそうなフラップが並んでるし気にしないでおきます。

さて’動きそうな根っこを作るんですが、この支柱部分・・片側28箇所両舷で56箇所あります。パーツを自作するにしても数があるので心が折れない物、ジャンクを使うとしたら数が揃う物（甲板裏側も想定）とあれこれ悩みましたが・・結局0.5mm角棒を切り出し両サイドから挟むという単純な形状にしました。安直な方法ですが、見た目ごちゃごちゃ感が増大していい雰囲気になりました。かな？

まだ右舷をやんないといけないですが・・実はもう一箇所あるんですよ、甲板部分でのオミットされた箇所が・・劇中でも思いっきりアップで出て来ます。う〜ん・・やるべきでしょうね。。取り敢えず右舷を完成させましょう。。

甲板・・迷走中〜

私のマスターであるマスター・ヴァーゲアに常日頃言われてる「決めたなら行動しなさい」・・思い立った瞬間からリューターを手に取ってフラップ状の物を削ってしまいました。モデラー仲間間で囁かれている「削る前にもう一度考えろ・・」えぇ・・考えるのを忘れています。何を？「フラップを再現出来るのか？」。

図面を引いてプラバンに写し取りカット・・図面を引いてプラバンに写し取りカット・・・昨夜はどこぞのシンジ君のようにぶつぶつ言いながら甲板外縁部を製作しては失敗を繰り返しふて寝しましたが、今日は図面を引かず単純に直線部分を分割採寸してプラバンを切り・・貼り込んで行き右側画像部分のみパテを併用したら、なんともあっさりと完成！あ！おいらって図面苦手だったんだ〜キャハ！orz・・・
0.5mm厚のプラバンで外縁部を作り最終的に整形もしてるんで実質0.3mm厚の外縁部となりました。う〜ん・・ちょびっと低いかな？？でも、ライトの当て具合でこのくらい影が出来るんでよしとしましょう！さ〜て、な〜んも考えて無かったフラップ部分の再生ですよ！

あ・・外縁部は２段階で高くなってますが、１段目はちょいと面倒くさい事になりそうなんでやめました。。